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营业额增长65% 香港航空正面回应巨亏传言 (2008-9-25 8:49:00)

　　在国泰航空录得6.63亿港元的2008半年亏损后，市场疑虑的目光继而投向了海航集团旗下的香港航空与香港快运。有香港媒体近日报道指，香港航空与香港快运在今年前六个月的亏损额高达4.5亿－5亿港元，股东注资迫在眉睫。

锦程物流网9月25日空运运价 (2008-9-25 8:08:00)

大陆航空攻入上海　东航亏损或将进一步加大 (2008-9-24 9:58:00)

　　此前，上海——纽约的航线一直属于中国东方航空股份有限公司（China Eastern Airlines Corporation Limited，简称“东航”），一直处于亏损状态。有分析师认为，美国大陆航空的加入可能会使东航的亏损进一步加大。

美国金融危机加重 全球航空业面临严峻挑战 (2008-9-24 9:55:00)

　　英国航空公司首席执行官威利•沃尔什（Willie Walsh）日前对外界表示，全球航空业正在经历着“自上个世纪70年代大众航空业兴起以来，比‘9•11’恐怖袭击事件、海湾战争或者任何历史上的突发事件都要更深层、延续、根本的危机”。

高油价低需求 全球航空业“大扩张”模式失效 (2008-9-24 9:53:00)

　　“整个航空业传统的业务模式和发展结构已经无法承受目前油价的上涨压力了，如果不改变，以后乘客可能就没有飞机可坐了。”全球最大的航空公司美国航空亚太区副总裁潘志傲的这句话，反映了目前处于油价高企和需求萎缩双重压力下大多数航空企业所处的真实境地。

重庆拟建高原中转航空枢纽(附图) (2008-9-24 8:24:00)

　　重庆正构思空港枢纽中，预算打通第二进藏通道，形成转道青藏、云贵高原8个机场的高原中转航空枢纽，并覆盖贵阳、长沙、恩施等12个周边机场的支线航空枢纽。重庆将以江北国际机场为中心，以铁路、高速公路、长江水运为骨架，构建多式联运、无缝对接、零距离换乘的西部综合交通大枢纽。

厦门将可维修所有飞机引擎 (2008-9-24 8:23:00)

　　厦门太古飞机发动机维修增资项目在厦门市政府正式签约。此次签约增资8000万美元，发动机维修项目的投资总额达到了1.9亿美元，将成为全球第3个、亚洲第1个能够进行所有飞机发动机维修的大型基地。

锦程物流网9月24日空运运价 (2008-9-24 8:06:00)

锦程物流网9月24日空运运价 (2008-9-24 8:06:00)

航空业扭转困局仍需不懈努力 (2008-9-23 10:23:00)

　　近几个月来，国内数家航空公司客运、货运量双双下滑，市场需求疲软直接影响着航空公司的经营业绩。分析人士对航空业今年的业绩表现不太乐观，而航空公司也普遍认为扭转困局仍需不懈努力，苦练内功，开源节流。