您好!今天是
中远集团:调整航线船舶 节约燃油消耗 (2008-9-6 9:52:00)
为保护环境、节约燃油消耗,2007年中远集运通过增加在主要长航线上船舶艘数,降低船舶营运航速,达到降低推进装置的燃油消耗目的,从而在保证公司承诺的班期不变的情况下,使每艘船舶的实际航行速度控制在较理想的节油状态,较大幅度地降低了燃油消耗。
福州新港再增两岸三地航线 (2008-9-6 9:30:00)
今天,由福建东方海运有限公司经营的两岸三地集装箱班轮航线“吉祥山”号在福州(江阴)新港码头顺利开航,使福州新港的两岸三地航线再添一家航运公司。
上海港8月柜量增11% (2008-9-6 9:28:00)
上港集团8月份完成集装箱吞吐量255.3万个标箱,同比上升10.7%。货物吞吐量升12.2%至3400万吨;外贸吞吐量增长12.9%至2300万吨。
重庆将加快发展集箱物流枢纽 (2008-9-6 9:25:00)
重庆市政府将加快西部现代物流产业基地(团结村铁路)、寸滩港区、果园港区、黄谦港区、东港港区所组成的“一基地四港区”的集装箱物流枢纽建设,预把重庆主城建设成为长江上游集装箱物流中心,增强现代物流对制造业的支撑能力。
保华购宜昌港51%权益 (2008-9-6 9:13:00)
保华集团副主席兼总裁刘高原表示,公司现时旗下持有45%权益的南通港项目,在长江沿岸港口业的市占率达13-14%,相信继收购宜昌港务51%权益后,未来可提升于长江一带的市占率,目标未来南通港占长江港口业市占率30-40%。
BDI跌穿6000点大关 (2008-9-6 9:02:00)
波罗的海乾散货综合运费指数(BDI)在9月5日伦敦航运市场下午公告时,已失守6000点大关,报5663点,下跌211点,跌幅3.6%,延续连续13日的跌势,其中海岬型运费指数(BCI)跌势最为剧烈。分析认为,跌势主要受中国对原材料需求减少所影响。
盐田国际“嘉士伯”专列首发 优质物流方案使滇、粤货主受益 (2008-9-5 13:48:00)
2008年8月17日,盐田国际海铁联运专列运载4000瓶嘉士伯精品啤酒从广东惠州开往云南昆明,该专列同时还将运输昆明烟草返回盐田国际出口海外。这是盐田国际为广东、云南两地客户度身订造物流方案的又一次突破。
锦程物流网9月5日海运拼箱运价 (2008-9-5 10:16:00)
锦程物流网9月5日海运整箱运价 (2008-9-5 10:15:00)
造船行业:行业景气 冬天还远 但看得见 (2008-9-5 10:13:00)
造船市场繁荣延续到2011年,造船业的冬天还远,但目前在手订单产生的运力供给过剩让我们切实感觉到冬天的脚步;